タイプ５シャーシを使った水四駆の４号機です。

高速化を図って大径タイヤ、低減速比、１．５ボルトの非力を補うための水中モーターの２連化(直結)と、いろいろ試みましたが、結果は今ひとつ。
重量級のため内蔵した浮力材では足りずに、水上走行の際はフロートの装着が必要になります。加えて、中途半端な浮力のせいで、水底走行も不安定になってしまいました(/_;)

ギヤ周り。

真ん中に見える白い大き目のピニオンが、モーターについた１６Ｔです。
これでピンククラウンと、ミドリの平ギヤを回しています。